청와대‧국회 등에 건의문 전달

경남의 상공인들이 정부가 추진하는 항공정비(MR0) 사업단지 입지를 사천으로 선정해 줄 것을 정부에 요구했다.

경남상공회의소협의회(회장 최충경)는 ‘항공정비(MR0) 사업단지 사천 선정 요구’ 건의문을 청와대와 국회, 국토교통부 등에 보냈다고 지난 27일 밝혔다.

MRO는 생산제품의 정비(Maintenance)와 보수(Repair), 운영(Operation) 활동을 위해 투입하는 자재와 생산활동을 지원하기 위한 간접재화, 서비스를 의미한다.

경남상의협의회는 건의서에서 “정치적 고려 없이 객관적으로 평가한다면 항공MRO 사업단지는 국내 유일 항공기 제조회사인 한국항공우주산업(KAI)과 사천공항이 있으며 전국 1위 항공기 제조 산업인프라를 갖춘 사천이 선정되는 것이 가장 타당하다”고 주장했다.

또한 “KAI는 지난해 기준 항공기 480대를 생산·납품했고 2025년에는 1700대로 늘어나 핵심역량을 후속 지원하는 주요 분야인 MRO 사업에 역량을 집중할 수 있다”고 밝혔다.

협의회는 “사천은 항공기 제조산업 집적도가 전국 생산액 중 79%, 사업체수 63%, 종사자수 64%로 전국 1위 지역”이라며 “항공국가산단으로 지정돼 있고 매출액 기준 국내 항공우주 기업 대부분이 경남에 있는 등 산업인프라도 두루 갖추고 있어 기존 산업인프라를 활용할 수 있는 유일한 지역”이라고 덧붙였다.

특히 “신규 MRO사업단지 조성 시 5000~6000억원의 예산과 50만~60만평의 부지가 소요됨을 감안할 때 투자효율성 차원에서도 타 지역보다 절대적 우위에 있다”고 했다. 여기에다 “사천공항은 동체폭이 넓은 항공기인 B747-400의 이착륙 기준에 적합하고 타 지역대비 기상조건이 우수해 정비산업의 최적 조건을 갖추고 있다”고 강조했다.

이 밖에 “인력 수급에서도 산‧학‧연 항공인력 양성 교육체계가 구축돼 있고 사천에 있는 한국폴릭텍대학 항공캠퍼스에서 중급인력을 안정적으로 확보할 수 있다”고 설명했다.

정부는 지난해 1월 항공MRO산업 육성방안을 발표했다. 항공MRO 전문업체가 사업계획을 구체적으로 수립하고 지방자치단체와 협의 후 입지를 결정하면, 정부는 부지와 시설 등에 대한 지원과 함께 페인팅용 격납고 설치 사업비 1000억원을 지원하게 된다.

현재 경남도-사천시-KAI, 충북도-청주시-아시아나항공 등이 치열한 유치경쟁을 벌이고 있는 가운데 정부는 4월 총선 이후 입지를 선정할 계획인 것으로 알려지고 있다.

 

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